X'Inhi r-Raġuni Għat-Trażmissjoni Jerking U Jagħmel Ħsejjes Anormali?

Hemm tliet raġunijiet għat-trażmissjoni jerking u tagħmel ħsejjes anormali: ħsara tal-valv tas-solenojd, pjanċa tal-azzar u ħruq tal-pjanċa tal-frizzjoni, u żejt tat-trasmissjoni mhux mibdul regolarment. Huwa rakkomandat li tmur fil-punt tal-manutenzjoni għall-ispezzjoni u t-tiswija.

1. Ħsara tal-valv tas-solenojd
Jekk il-valv tas-solenojd tal-pressjoni taż-żejt ikun bil-ħsara, il-pressjoni taż-żejt tkun baxxa wisq jew għolja wisq, għalhekk il-veloċità tal-klaċċ u l-ingaġġ tal-brejk naturalment ikollhom sens ta 'impatt jew dewmien. Bl-istess mod, jekk il-valv tas-solenojd taċ-ċaqliq ikun imwaħħal, l-effett tal-impatt ikun aktar dirett u ovvju. Se jikkawża li l-klaċċ ma jisseparax meta għandu jiġi separat malajr, u ma jidħolx meta għandu jkun imqabbad malajr, li jirriżulta f'interruzzjoni tal-enerġija u jagħmel lis-sid iħossu jerking.

2. Pjanċa tal-azzar u pjanċa tal-frizzjoni burnout
Per eżempju: meta l-1 ger huwa aġġornat għat-2 ger, u t-2 ger huwa aġġornat għat-3 ger, kollox huwa normali, u gerijiet oħra huma wkoll normali. Jekk ikun hemm jerking meta t-3 ger jiġi aġġornat għar-4 ger, allura l-kawża tat-tort hija ovvja ħafna. Huwa probabbli li l-klaċċ jew il-brejk responsabbli għar-4 gear qed jiżolqu. Naturalment, it-tort tal-valv tas-solenojd għandu jiġi eskluż l-ewwel, minħabba li l-valv tas-solenojd huwa faċli biex jitkejjel u jiċċekkja wara li tneħħi l-pan taż-żejt. L-ablazzjoni tal-pjanċa tal-klaċċ mhux biss tikkawża frustrazzjoni tat-tibdil tal-ger, iżda wkoll tikkawża b'mod naturali li l-vettura ma tkunx tista 'ssuq. Ir-residwu tal-frizzjoni se jikkontamina wkoll iż-żejt tat-trasmissjoni, u jikkawża li l-kundizzjoni tmur għall-agħar.

3. Iż-żejt tat-trasmissjoni ma jiġix mibdul regolarment
Jekk it-trażmissjoni awtomatika ma tinżammx għal żmien twil, diversi indikaturi tal-prestazzjoni taż-żejt tat-trasmissjoni se jinżlu b'mod sinifikanti, bħal lubriċità, viskożità u stabbiltà tat-temperatura taż-żejt, speċjalment it-temperatura taż-żejt taż-żejt tat-trasmissjoni awtomatika. Meta r-radjatur ikun maħmuġ wisq u s-sħana ma tistax tinħela, il-kompjuter se jidħol fil-mod ta 'operazzjoni ta' emerġenza u jġiegħel 'l fuq wara li jindividwa temperatura għolja. Se jkun hemm aċċeleratur "niexef", il-vettura mhux se taħdem, se jkun hemm sensazzjoni ta 'tkaxkir, u sens ta' frustrazzjoni meta ssuq. Meta t-temperatura taż-żejt taqbeż il-135 grad, tikkawża ħsara kbira lill-pjanċa tal-frizzjoni, pjanċa tal-klaċċ, eċċ.